廣義地講還包括改善水域的生態環境，向特定水域投放某些裝置（如附卵器、人工魚礁等）以及野生種群的繁殖保護等間接增加水域種群資源量的措施。
除了配色，ET5在細節設計以及材質的選用上也和ET7有著明顯差異，比如門把手區域的造型、門板上的飾板、以及開門按鍵都經過了重新設計，相對複雜的線條也讓它一改ET7上端莊嚴肅的氣質，更符合這台車的定位。最明顯的變化在於配色和材質的調整，ET5的內飾提供了9種配色可選，再加上超纖絨頂棚和Nappa真皮的選裝，一共能配出27個不同顏色和風格的配色，充分滿足了大家對於個性化定製的需求。
[·1·溜背版ET7]ET5的外觀大家肯定都已經非常熟悉了，在這就不做過多解讀了，整體風格基本就是短軸、溜背版的ET7。而且ET5上的氛圍燈支持音樂隨動，256色氛圍燈配合上7.1.4沉浸聲，聽歌時的氣氛還是非常到位的。首先要肯定的是，這套內飾雖然在整體思路上和ET7很接近，但通過細節的調整還是做出了專屬於ET5更加年輕、動感的氛圍。
[·5·總結]根據最新的消息來看呢，蔚來ET5應該會在本月開啟交付，10月即將開始大批量交付。材質方麵，這台車在內飾部分采用了大量環保材料，中控台、車窗控製區域、門板上都是采用了Clean+聚合材料和環保織物，不選裝的情況下車內皮質也都是環保合成皮。
近期蔚來也會開啟ET5的動態試駕體驗，感興趣的朋友也可以持續關注E電園後續的更多報道，好了，我們本期視頻就到這結束了。
出品|搜狐汽車·E電園攝像|蔡欣宇剪輯|林亞夢主持人|蔡欣宇編輯|蔡欣宇如果不是ET5全係最具特色的琥珀橙配色暴露了它的身份，我想從開頭的視頻裏，大家或許都很難看出到底哪個是ET7哪個是ET5。資料圖根據韓國《朝鮮日報》5日報道，美國科羅拉多大學安舒茨醫學院研究團隊在《柳葉刀》上發布的研究結果顯示，韓國20-49歲人群腸癌發病率為每10萬人中12.9人，在42個調查國中位列第一。
年輕患者激增的原因包括短期內西方化的飲食習慣，年輕人肥胖、慢性炎症等狀況的加劇，以及警惕性不足導致初診延遲等。此外，韓國20-49歲年輕腸癌患者的年均增幅也高達4.2%，排在首位。
此外，相較於老年人，韓國年輕人即使出現腹痛等腸癌疑似症狀也很少前往醫院就診。[環球時報綜合報道]韓國大韓腸道肛門學會4日對外表示，韓國20-49歲人群的腸癌發病率全球第一。
（作者：鎮江外圍模特）